Метро «Шоссе Революции» – одна из станций линии 1 Санкт-Петербургского метрополитена. Расположена на Петроградской стороне и является одной из самых популярных и узнаваемых станций города. Ее архитектурный стиль и великолепные декорации делают «Шоссе Революции» уникальным местом, привлекающим туристов и жителей города.
В следующих разделах статьи мы расскажем об истории создания станции «Шоссе Революции», известных достопримечательностях рядом с ней, а также об интересных фактах и событиях, связанных с этой станцией. Вы узнаете, какие легенды ходят о «Шоссе Революции» и почему она стала иконой петербургского метро.
Немного о метро в Санкт-Петербурге
Метро в Санкт-Петербурге – это система подземных перевозок, которая была открыта в 1955 году. Сегодня она является одной из самых популярных и удобных форм транспорта в городе и предлагает пассажирам широкую сеть линий, позволяющих быстро и удобно перемещаться по различным районам города.
Метро в Санкт-Петербурге состоит из пяти линий: Кировской, Московско-Петроградской, Невской, Приморской и Фрунзенско-Приморской (как раз на этой линии находится станция «Шоссе Революции»). Они связывают центр города с его окраинами и позволяют пассажирам быстро добираться до рабочих мест, учебных заведений и других мест интереса. Метро является удобным способом передвижения для всех категорий граждан, включая молодежь, пожилых людей и инвалидов.
Преимущества метро в Санкт-Петербурге:
- Быстрота: метро является одним из самых быстрых способов передвижения в городе. Оно позволяет избежать пробок на дорогах и прибыть к месту назначения быстрее, особенно в пиковые часы.
- Удобство: сеть метро в Санкт-Петербурге хорошо развита и покрывает большую часть города, что делает его доступным для всех жителей и гостей города. Кроме того, станции метро оборудованы лифтами и эскалаторами, что делает его удобным для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
- Безопасность: метро в Санкт-Петербурге является одним из самых безопасных средств транспорта в городе. Охрана обеспечивает безопасность пассажиров, а система видеонаблюдения контролирует ситуацию на станциях и в поездах.
Станция «Шоссе Революции»
Станция «Шоссе Революции» находится на линии Фрунзенско-Приморской и является одной из самых известных и исторически значимых станций метро в Санкт-Петербурге. Она была открыта в 1955 году и названа в честь шоссе, соединяющего Петербург с городом Революция в Ленинградской области.
Станция «Шоссе Революции» впечатляет своей архитектурой: в ней используются мраморные панели, бронзовые скульптуры и художественная мозаика. Также станция имеет три выхода, что облегчает пассажирам доступ к различным улицам и объектам вблизи метро.
Сдача Экзамена на Маршрутах поменялась основательно !!! Шоссе Революции 85
Зачем нужно знать о метро «Шоссе Революции»
Метро «Шоссе Революции» — одна из самых известных станций Санкт-Петербургского метро. Знание о ней может быть полезно как туристам, так и жителям города.
Историческое значение
Метро «Шоссе Революции» имеет большое историческое значение. Станция была открыта в 1955 году и является одной из первых станций Санкт-Петербургского метрополитена. В те времена она была моделью советской архитектуры и была отмечена множеством наград.
Архитектура и уникальное оформление
Метро «Шоссе Революции» привлекает внимание своей архитектурой и уникальным оформлением. Особенностью станции являются ее мраморные стены и потолок, а также скульптуры, которые расположены на пьедесталах, окружающих платформу. Скульптуры изображают советских героев и символы труда.
Близость к достопримечательностям
Метро «Шоссе Революции» расположено в центре города и имеет удобную транспортную доступность. Она находится недалеко от таких достопримечательностей, как Мариинский театр, Дворцовая площадь и Эрмитаж. Благодаря этому, знание о метро «Шоссе Революции» позволяет путешественникам быстро и удобно добраться до этих мест и осмотреть их.
История
Станция метро «Шоссе Революции» в Санкт-Петербурге имеет богатую историю, которая связана с Великой Октябрьской социалистической революцией 1917 года.
Строительство станции началось в 1955 году и было завершено в 1956 году. Она была открыта для пассажиров 15 ноября 1955 года. Станция получила свое название в честь проспекта Науки, который в то время назывался Шоссе Революции.
Архитектура
Станция «Шоссе Революции» представляет собой одну из станций Санкт-Петербургского метрополитена, построенных в сталинском неоклассическом стиле. Архитектура станции олицетворяет собой идеи социализма и советской власти.
Особенностью станции является наличие мраморных колонн, украшенных бронзовыми плитами с изображениями воинов-революционеров. Стены станции украшены барельефами, изображающими сцены из жизни обычных людей и борцов за свободу.
Использование в искусстве
Станция «Шоссе Революции» стала популярным местом для проведения съемок фильмов и телевизионных сериалов. На ее платформе были сняты такие фильмы, как «Брестская крепость», «Это — все она» и «Защитники», а также сериал «Телохранитель».
Также станция стала объектом искусства. В 1960-х годах художник Максим Самойлов создал серию графических листов с изображением архитектуры станции «Шоссе Революции», которые были популярны в то время.
Основание метро «Шоссе Революции»
Метро «Шоссе Революции» — одна из станций Санкт-Петербургского метрополитена, расположенная на Кировской ветке. Она была открыта для пассажиров 1 июля 1963 года и с тех пор является одним из ключевых транспортных узлов города.
Метро «Шоссе Революции» получило свое название благодаря близости к одноименной улице — Шоссе Революции, которая ведет от Садовой улицы до проспекта Стачек. Именно на этом месте в прошлом находилось перекресток Коломяжского и Комендантского проспектов.
Особенности строительства
Одной из главных особенностей строительства станции «Шоссе Революции» является ее подземное размещение. В отличие от большинства других станций метро Санкт-Петербурга, которые имеют поверхностное размещение, «Шоссе Революции» находится глубоко под землей. Это обусловлено геологическими особенностями Петроградского района, где залегают песчаники и глины.
Для строительства станции использовались основные методы туннельного строительства: прокладка тоннелей, заложение железнодорожных рельсов и укладка плиткового пола. Для обеспечения безопасности пассажиров, на станции были установлены эскалаторы и лифты.
Архитектура и дизайн
Архитектурный облик станции «Шоссе Революции» отражает традиции советской эпохи. Главным элементом дизайна являются мозаичные панно, созданные по проекту художника Леонида Корсакова. На них изображены сцены из жизни Советской России, военные события и герои труда.
Архитектурно-дизайнерские решения станции «Шоссе Революции» были удостоены нескольких наград и призов, включая звание «Лучшей архитектурно-градостроительной работы СССР» в 1963 году.
Эмблема и логотип метро «Шоссе Революции»
Метро «Шоссе Революции» является одной из станций Санкт-Петербургского метрополитена, расположенной на Кировской линии. Ее эмблема и логотип являются важными элементами идентификации станции и представляют собой символику, связанную с историческим и культурным наследием города.
Эмблема метро «Шоссе Революции» состоит из изображения красиво оформленного циркуляционного зала станции, украшенного мозаикой и скульптурными элементами. Центральным элементом эмблемы является надпись «Шоссе Революции» на красном фоне, выполненная в стиле архитектуры станции.
Логотип метро «Шоссе Революции»
Логотип метро «Шоссе Революции» является упрощенной и стилизованной версией эмблемы станции. Он представляет собой изображение надписи «Шоссе Революции» на красном фоне, выполненное в графическом стиле. Логотип часто используется на различных носителях информации, таких как рекламные материалы, указатели и информационные таблички. Он помогает облегчить узнаваемость станции и установить визуальную связь с ее эмблемой.
Значение эмблемы и логотипа
Эмблема и логотип метро «Шоссе Революции» символизируют историческое значение станции и ее культурное значение для города. Название «Шоссе Революции» неразрывно связано с событиями революции 1917 года, которые имели огромное значение для России и всего мира. Эмблема и логотип являются своеобразным отражением этой истории и служат напоминанием о важных событиях в истории Санкт-Петербурга.
Кроме того, эмблема и логотип метро «Шоссе Революции» помогают пассажирам ориентироваться на станции, облегчают поиск нужного направления и создают общую визуальную идентичность со всеми элементами дизайна станции. Они служат не только важными элементами брендинга метро «Шоссе Революции», но и важными атрибутами городского пространства.
Технические характеристики станции метро «Шоссе Революции» в Санкт-Петербурге
Станция метро «Шоссе Революции» находится на Кировской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Эта станция была открыта в 1955 году и является одной из самых старых станций на линии. «Шоссе Революции» имеет сравнительно небольшую глубину и расположена на глубине около 40 метров.
Архитектура станции
Архитектура станции «Шоссе Революции» отличается своей оригинальностью и неповторимостью. Внешний вид и дизайн станции были разработаны архитектором М. И. Баршевским. Главной особенностью станции является использование мрамора и декоративного камня для отделки стен, а также мозаичных изображений на стенах.
Платформа и пути
Платформа станции «Шоссе Революции» имеет стандартную длину, совпадающую со всеми другими станциями метро. При этом на платформе имеются два боковых пути, предназначенных для движения поездов в разные направления. Платформа оборудована прозрачными барьерами, которые обеспечивают безопасность пассажиров и предотвращают попадание на рельсы.
Вестибюль и международный знак
Станция «Шоссе Революции» имеет два вестибюля, которые расположены на поверхности, над землей. Вестибюль № 1 находится по адресу Московский проспект, 126, а вестибюль № 2 – на пересечении Улицы Академика Павлова и Улицы Большой Посадской. Вестибюли оборудованы системами контроля доступа, турникетами и кассовыми аппаратами.
Международный знак станции «Шоссе Революции» представляет собой круглую эмблему с изображением молота и серпа на красном фоне. Этот знак является универсальным символом станции и используется для обозначения на схемах и указателях в железнодорожных и городских транспортных системах.
Архитектура станции «Шоссе Революции»
Станция метро «Шоссе Революции» в Санкт-Петербурге является одной из самых известных и узнаваемых станций города. Она была открыта 15 ноября 1955 года и с тех пор привлекает внимание своей необычной архитектурой.
Само название «Шоссе Революции» происходит от близлежащей улицы, которая была одной из главных артерий Санкт-Петербурга. Станция расположена на линии 2 Санкт-Петербургского метрополитена, между станциями «Площадь Восстания» и «Владимирская».
Архитектурные особенности
Архитектура станции «Шоссе Революции» можно описать как неоклассицизм — стиль, который в то время был популярен в СССР. Однако, станция имеет свои уникальные черты, которые делают ее неповторимой.
Основным элементом декора станции являются бронзовые скульптуры, созданные советским скульптором Матвеем Манаковым. Каждая скульптура изображает сцены из Великой Отечественной войны и символизирует единство и подвижничество советского народа.
Кроме скульптур, на станции присутствует Витражная мозаика, созданная художником Николаем Корновым. Она изображает пейзажи и героев военного времени и вписывается в общую атмосферу станции.
Интересные факты
- Станция «Шоссе Революции» считается одной из самых глубоких станций Санкт-Петербургского метро, ее глубина составляет около 65 метров.
- Несмотря на свою глубину, станция оборудована лифтами, которые делают ее доступной для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
- В 2009 году станция «Шоссе Революции» была признана объектом культурного наследия города Санкт-Петербурга.
Архитектура станции «Шоссе Революции» сочетает в себе элегантность и память о важных исторических событиях. Это место, где можно провести время, наслаждаясь уникальной атмосферой и архитектурой. Станция является не только важной точкой на метрополитене, но и настоящим произведением искусства, которое стоит посетить и изучить.
Экзамен ГИБДД на шоссе Революции 2022 часть 1
Глубина и длина платформы
При построении станции метро шоссе Революции в Санкт-Петербурге было учтено не только количество пассажиров, но и особенности грунта, через который пролегает транспортный тоннель. Это позволило определить оптимальную глубину и длину платформы.
Глубина платформы – это расстояние от уровня земли до пола вестибюля. На станции шоссе Революции она составляет 60 метров. Это объясняется тем, что в данном районе города грунт имеет особенности, которые требуют более глубокого заложения тоннеля. Такой подход позволяет защитить станцию от возможных негативных воздействий, а также обеспечить безопасность пассажиров.
Длина платформы – это расстояние от одного конца платформы до другого. На станции шоссе Революции она составляет 155 метров. Это достаточно большая площадь для размещения пассажиров и организации комфортного движения. Благодаря такой длине платформа может вместить большое количество людей даже в пиковые часы, когда пассажиропоток на станции значительно увеличивается.
Таким образом, глубина и длина платформы на станции метро шоссе Революции были определены с учетом особенностей грунта и пассажиропотока. Благодаря этому пассажиры могут комфортно пользоваться станцией и чувствовать себя безопасно в метрополитене.